Waxaa jira habab badan oo isticmaala lammaane maroojin ah oo baabuurta ku jira, sida nidaamka duritaanka elektarooniga ah, nidaamka madadaalada maqalka iyo muuqaalka, nidaamka barkinta shilka, shabakadaha CAN, iwm Fiilada laba-laaban ee gaashaaman ayaa leh lakabka gaashaanka birta ah ee u dhexeeya fiilada lamaanaha ah iyo baqshadda dibadda ee dahaadhka ah. Lakabka gaashaanku wuxuu yarayn karaa shucaaca, wuxuu ka hortagi karaa daadinta macluumaadka, wuxuuna sidoo kale ka hortagi karaa faragelinta korantada ee dibadda. Isticmaalka lammaane qalloocan ee gaashaanka leh ayaa ka sarreeya heerka gudbinta lammaanaha qalloocan ee aan gashanayn ee la midka ah.

Fiilooyinka lamaanaha ah ee gaashaman, xargaha xargaha ayaa guud ahaan si toos ah loogu isticmaalaa fiilooyinka gaashaanka leh. Lammaanaha qalloocan ee aan gaashaanka lahayn, kuwa wax soo saara ee leh awoodda wax-soo-saarka guud ahaan waxay isticmaalaan maroojin maroojin. Inta lagu guda jiro habaynta ama isticmaalka fiilooyinka qalloocan, laba qaybood oo muhiim ah oo u baahan fiiro gaar ah waa fogaanta qalloocan iyo fogaanta aan leexleexan.
| garoonka qalloocin
Dhererka maroojin ee lammaane qalloocan waxa uu tilmaamayaa masaafada u dhaxaysa laba mawjad oo isku xiga ama weel ku yaal isla kirishtaan (waxa kale oo loo arki karaa masaafada u dhaxaysa laba qaybood oo qalloocan oo isku dhinac ah). Fiiri sawirka 1. Dhererka maroojinka = S1 = S2 = S3.

jaantuska 1 ee fiilooyinka go'doonsan
Dhererka jiifku wuxuu si toos ah u saameeyaa awoodda gudbinta calaamadaha. Dhererka jiifka ee kala duwan ayaa leh awoodo kala duwan oo ka hortagga faragelinta ee calaamadaha hirarka dhererka kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, marka laga reebo baska CAN, heerarka caalamiga ah iyo kuwa gudaha ee khuseeya si cad uma qeexayaan dhererka qalloocan ee lamaanaha qalloocan. Baabuurka Rakaabka ah ee GB/T 36048 CAN Baska Shuruudaha Farsamada Lakabka Jirka ah ayaa qeexaya in siliga CAN dhererkiisu yahay 25 ± 5mm (33-50 maroojin/mitir), kaas oo waafaqsan shuruudaha dhererka CAN ee SAE J2284 250kbps ee xawaaraha sare ee CAN ee baabuurta. isku mid ah.
Guud ahaan, shirkad kasta oo baabuur waxay leedahay heerar dejin masaafada u gaar ah, ama waxay raacdaa shuruudaha nidaam-hoosaadyada fogaanta maroojin ee fiilooyinka qalloocan. Tusaale ahaan, Foton Motor waxay isticmaashaa dhererka winch ee 15-20mm; OEM-yada Yurub qaarkood waxay ku talinayaan inay doortaan dhererka winch iyadoo loo eegayo heerarka soo socda:
1. CAN baska 20± 2mm
2. Fiilada isha, fiilada maqalka 25 ± 3mm
3. Khadka wadista 40± 4mm
Guud ahaan marka la eego, marka uu yar yahay garoonka qalloocan, ayaa si fiican u fiicnaanaya awoodda ka-hortagga faragelinta ee goobta magnetic, laakiin dhexroorka fiilada iyo xajmiga foorarsiga ee alaabta galka dibadda ayaa loo baahan yahay in la tixgeliyo, iyo masaafada ugu habboon ee maroojintu waa in la go'aamiyaa iyadoo lagu saleynayo fogaanta gudbinta iyo hirarka hirarka. Marka lammaane badan oo maroojin ah la isku daro, waxa fiican in la isticmaalo lammaane maroojin leh oo dhererkoodu kala duwan yahay xargaha calaamadaha kala duwan si loo yareeyo faragelinta ay keento is-dhexgal labada dhinac ah. Dhaawaca soo gaadhay dahaarka siliga oo uu sababay dhererka maroojintu aad u adag waxa lagu arki karaa sawirka hoose:

Jaantuska 2 Qallooc ama dildilaac silig ah oo ay sababto fogaan qalloocan oo cidhiidhi ah
Intaa waxaa dheer, dhererka maroojin ee lammaane qalloocan waa in la ilaaliyaa. Khaladka garoonka qalloocan ee lammaane qalloocan wuxuu si toos ah u saameynayaa heerkiisa ka-hortagga faragelinta, iyo random-ka qaladka garoonku wuxuu sababi doonaa hubanti la'aan saadaasha isdhaafsiga lammaanaha qalloocan. Halbeegyada qalabka wax soo saarka lamaanaha qalloocan Xawaaraha xaglaha ee shafka wareegta ayaa ah qodob muhiim ah oo saameeya cabbirka isku dhafka isugeynta ee lamaanaha qalloocan. Waa in la tixgeliyo inta lagu guda jiro habka wax-soo-saarka lamaanaha qalloocan si loo hubiyo awoodda ka-hortagga faragelinta ee lammaanaha qalloocan.
| Fogaanta aan leexleexan
Fogaanta aan leexleexeynin waxaa loola jeedaa cabbirka qaybta aan leexleexnayn ee kaariyaasha dhamaadka lamaanaha ee qalloocan ee u baahan in la kala qaybiyo marka lagu dhejiyo galka. Fiiri sawirka 3.

Jaantuska 3 Masaafada aan leexleexanayn L
Fogaanta aan leexleexin laguma qeexin heerarka caalamiga ah. Heerka warshadaha gudaha QC/T29106-2014 "Xaaladaha Farsamada ee Xargaha Gawaarida" waxay qeexaysaa in fogaanta aan leexleexeynin waa in aysan ka badneyn 80mm. Fiiri sawirka 4. Halbeegga Ameerikaanka ee SAE 1939 wuxuu dhigayaa in lammaanaha qalloocan ee khadadka CAN aysan dhaafin 50mm cabbir aan leexleexan. Sidaa darteed, qawaaniinta heerka warshadaha gudaha maaha kuwo lagu dabaqi karo khadadka CAN sababtoo ah way ka weyn yihiin cabbirka. Hadda, shirkado baabuur oo kala duwan ama kuwa wax soo saara ee xadhkaha goostay ayaa xaddidaya fogaanta aan leexleexanayn ee xadhkaha xawliga sare leh ee CAN ilaa 50mm ama 40mm si loo hubiyo xasilloonida calaamadda CAN. Tusaale ahaan, baska Delphi's CAN wuxuu u baahan yahay masaafo aan leexleexanayn oo ka yar 40mm.

Jaantuska 4 Masaafada aan leexleexanayn ee lagu cayimay QC/T 29106
Intaa waxaa dheer, inta lagu guda jiro habka farsamaynta suunka siliga, si looga hortago fiilooyinka qalloocan in ay dabciyaan oo ay keenaan masaafo weyn oo aan leexin, meelaha aan qalloocin ee fiilooyinka qalloocan waa in lagu daboolaa koollo. Heerka Maraykanka ee SAE 1939 wuxuu dhigayaa in si loo ilaaliyo xaaladda qalloocan ee kirishbooyada, tuubooyinka kulaylka yareeya ayaa loo baahan yahay in lagu rakibo aagga aan qalloocin. Heerka warshadaha gudaha QC/T 29106 ayaa qeexaya isticmaalka cajalado duubista.
| Gabagabo
Sida gudbiyaha calaamadaha, fiilooyinka lamaanaha ah ee qalloocan waxay u baahan yihiin inay xaqiijiyaan saxnaanta iyo xasilloonida gudbinta calaamadaha, waana inay lahaadaan awoodo wanaagsan oo ka hortagga faragelinta. Cabbirka garoonka qalloocan, isku-duubnida garoonka iyo masaafada aan leexleexeynin ee siliga qalloocan ayaa saameyn muhiim ah ku leh awooddeeda ka-hortagga faragelinta, sidaa darteed waxay u baahan tahay in fiiro gaar ah loo yeesho inta lagu jiro habka naqshadeynta iyo habeynta.
Waqtiga boostada: Mar-19-2024